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电子地磅和电子汽车衡具体有哪些区别?
电子汽车衡通常使用大型或比较大型电子秤来称量车辆。但是,汽车衡不同于电子地磅,电子汽车衡和电子地磅的主要区别在于称重。称重卡车负载的大型电子地磅通常不称为电子地磅,但由于汽车的负载能力非常大(从几十吨到200吨不等),因此被称为电子汽车衡。
电子地磅通常用于称重较轻的物品(例如,少于10吨),用于工厂车间和商业贸易组织。因此,电子汽车衡比电子地磅的称重范围大,并且工作台尺寸也大于电子地磅。通常,电子地磅的称重范围通常为500公斤,800公斤,1吨,1.5吨,2吨,3吨,5吨,10吨和10吨以上的物体。
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造成地磅”落架”的原因有哪些呢?
电子地磅称“落架是因各种原因造成的称重台面从传感器上脱落下来,直接着地的现象,无人值守地磅称重软件,简称秤台“落架”。那么有哪些原因会造成电子地磅称“落架”呢?
1、秤台纵向或横向限位。电子地磅称重台面在地基内纵向因间隙太大或横向没有限位装置。一般纵向间隙(指两端)控制在10mm左右, 由限位螺丝进行调节,每当季节变换的时候都应进行调整;横向限位一般有两种情况:一种是有基坑安装的电子地磅称,靠两侧地基上沿限位。
2、秤体设计宽度不足。制造商为了节省成本或为了便于运输把秤体宽度设计不足;另一原因是购买地磅为了省钱同时也是被制造商---购得秤体设计宽度不足的秤。
3、上秤坡度太大。车辆下比较陡的坡后直接上秤,如果载重车刹车跑偏、刹车失灵,无人值守地磅称重,或遇到冰雪天、路面结冰天等现象可能造成无---常驶入秤台,一侧车轮使出秤台,太原无人值守地磅,挤压秤体,造成秤台“落架”。
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作为新一代汽车衡,电子汽车衡几乎与数字汽车衡相同。它使用单独的数字接线盒对模拟传感器输出的信号进行a / d转换,从而使从接线盒到仪器的信号变为数字信号,它用于称量大型货物,例如四轴货车、重载物品等。今天,山西电子地磅厂家就来为大家介绍电子汽车衡的组成以及测量方法,让我们一起来看看吧:
电子汽车衡的结构和工作原理:
1.电子汽车衡的结构。电子汽车衡主要由载体、载具、负载传感器、连接件、限位器、连接盒等组成,可以与大屏幕显示器、计算机、稳压电源等外设连接。
2.电子汽车衡的工作原理。
装载机上的物体放在装载机的地面上,在重力作用下,重力通过装载机传递到重量传感器。重量传感器的弹性体变形,在弹性体上的应变仪电桥失去平衡,然后输出与重量值成比例的电信号由线性放大器放大,然后由a / d转换为数字信号。重量信号由计算机的微处理器处理,哪里有无人值守地磅,以显示重数据,配置打印机并打印记录的重量数据。通过计算机,可以将测量数据输入计算机管理系统以进行综合管理。
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