河津汽车衡-鑫隆瑞无人值守地磅-50吨汽车衡安装

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    2023-12-31

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数字式电子汽车衡特点:

智能化技术

防止利用简单电路改变称量信号和大小;

可根据指令更改传感器特性参数。

记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。

数字化校准技术

使衡器偏载(四角)校准一次自动完成;

使衡器量程校准一次完成;

可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。

故障诊断技术

具有诊断衡器零点数值变化的能力;

具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力;

具有诊断每只传感器通讯变化的能力;

具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力;

具有对多种操作错误信息的提示能力。

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安装大型地磅也要先知道这些防护措施:

接地保护的基础安装:大型地磅接地系统应首先考虑分布式接地网,用混凝土的钢筋网作为接地网络,称重传感器底板上的地脚螺栓作为接地点,---接地电阻达标准要求。也可以在离衡器设备和秤房大约3m以上的位置设置一根接地桩,可以安装成垂直和水平两种,采用打桩法将接地体垂直打入地下,留意接地体应与地面保持垂直,不可歪斜,接地体应深埋地下至少2.5m,以免增大接地电阻;如果接地电阻达不到标准,100吨汽车衡安装,应更换土质或进一步深埋接地体,用仪表测量一下---达到要求。

接地母线应用扁钢或圆钢做成,如需接长时,须采用电焊并对焊接处作防腐处理,称重传感器也要采取保护措施,也可以在传感器主梁的下翼板上打孔,固定接线片,接地电缆则固定在地脚螺栓的接地铜排上,40吨汽车衡安装,或直接接在接地体上,接线盒外壳要接地,接地电缆线的外端要套上金属管,端头焊上铜管,一端与接地铜管相连,另一端与接地网相连或者与地脚螺栓上的接地铜排相连,决不允许出现一根地脚螺栓上设置两根或两根以上的接地电缆。

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安装大型地磅也要先知道这些防护措施:

地磅的仪器仪表电源线应接在地桩上,电源线应独立设置,不能与其他用电设备共线,地磅的接线盒应接到秤房内,以便于维护和保养,在秤房和秤体的3m外,另设置一根接地桩通过地母线与房内的接线盒外壳相连,针对雷电高发区应增设避雷针,正确的接地能外部的电磁干扰,防止电气设备向外部发射电磁波。

地磅的噪声保护:大型汽车衡的噪声干扰很常见,普遍的有工频噪声、放电噪声和大地带来的噪声。工频噪声是由于输电线周围存在工频交变磁场,工频交变电场会在信号线上产生与输电线功率成正比的电动势,造成称重显示失常;另外大容量的变压器或电机的漏磁磁通也会影响区域内的汽车衡,河津汽车衡,产生工频感应噪声。

放电噪声可能是雷电低气压等自然变化造成的,也可能是电焊、切割、汽车点火器、电器开关等工矿放电产生的电磁场形成干扰而造成的;大地噪声是由于电位的波动造成的频率变化,通过接地线干扰称重系统,如接地线容量小、布置不对称、接地电阻多点共接等就会产生噪声干扰。

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