太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司提供智能定量装车系统-太原定量装车系统-鑫隆瑞衡器地磅。







定量装车系统相关内容
公司主提供地磅、汽车衡、无人值守汽车衡、定量装车系统、自助过磅收费一体机、厂区内部过磅一卡通、智能定量装车系统、多套汽车衡集控管理平台系列解决方案,是一家---汽车衡器的研发、制造的厂家,可为您提供后期技术指导培训,欢迎来电咨询!定量装车系统
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地磅汽车衡产品在称重与传输技术方面的优化
数字通信——解决防爆地磅汽车衡传输信号弱和干扰的问题
(1)过去的模拟传感器,输出信号在几十毫伏,微弱的信号在电缆传输时容易受到干扰,系统往往会影响测量的精度。现在的数字传感器控制输出信号约为3-4v,其抗干扰能力是模拟信号---的;
(2)实现远程信号传输;
(3)便于多个传感器的应用。总线结构可以在一个系统中连接多达32个称重传感器。
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如何测量数字式电子地磅的称重性能数据?
1. 测试负载从零逐渐加载到称重。
目的是检查称重仪的误差曲线是否在允许的误差范围内。如果找到一个重值的误差是允许的误差范围内,也可以通过线性校准函数修正的衡量指标,以---整个称重仪表的权衡性能是在容许误差范围内。
2. 然后,依次卸载测试负载,直到测试负载为零。
目的是检查称重仪表的返回误差曲线(即滞回线性)是否在允许的误差范围内。如果发现单个称重值的误差偏离允许误差带,也可以通过修改称重指示器的线性修正函数来实现。
3.在确定初始固有错误时,选择至少10个测试负载。
一般情况下,在对新型衡器进行型式评估试验时,为了了解此类新产品的“初始固有误差”,定量装车控制系统,需要选择10个试验负载进行试验。在头一次验证和随后的验证过程中,只有通过测试的称重产品才能选择5个测试负载。
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在选购防爆汽车地磅时应注意以下问题:
首先确定危险介质的使用及其面积,依次确定防爆地磅的形式、类别、等级和温度组别 车身防爆与防尘防爆完全不同;煤矿防爆与常规防爆是完全不同的,要根据相应的环境购买相应的防爆电子地磅;防爆地磅的安装和使用一定要严格按照施工规范进行,这一点非常重要,太原定量装车系统,一定要严格按照规范进行。
遇到雷雨天气数字电子地磅应该如何做好防护?
电子地磅称量数显仪外壳应在工程施工中做接地装置处理,并在与电子地磅相关的磅室设置接地装置桩,地磅、磅室的基础与磅秤的钢网(接地装置)连接在一起。如果地磅相关机械设备选用的是塑料制品外壳,智能定量装车系统,外壳的外、外壁应喷上一层金属膜后再安装接地装置。雷暴天气会引起地表---静电场的变化,周围的导体会产生感应电荷,会在地磅上产生一个非常高的电位差(地磅的基础与嵌板接地装置连接到电网上,筒仓定量装车系统,电子地磅产生一个很低的电位差)。
上述内容,希望能给大家带来帮助,如果还有其他问题,可以---公司,我们会为大家答疑解惑。

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