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地磅试验的流程如下：

试验前应正常接通被测地磅的电源，并且大于或等于制造厂家规定的预热时间，并且在每个试验期间能够保持被测地磅一直处于通电状态。除了进行交流电源电压变化试验外，在进行其他试验时应保持交流电源电压的稳定，避免供电电源变化和干扰对地磅性能的影响。试验还应在稳定的环境温度下进行，即我们通常所说的正常室内温度即可，除非该试验另有规定。温度试验和湿度试验还应注意保持被测地磅的秤体上没有水气凝结，这一点比较重要。

在每项试验之前，通常应使用非自动或半自动置零装置将被测地磅置零，是被测地磅的零点尽可能地接近于实际零点，并在置零后的这一项试验期间的任何时候都不能重新调整被测地磅，除非累计显示器出现了指示显着差需要置零外。累计显示器零点累计的鉴别力试验除外，试验期间要求重新置零。试验期间被测地磅的自动置零和零点---装置的状态应符合每项试验的规定。在每一试验条件下出现的空载示值的误差应当记录下来。并应对被本项试验中每一载荷示值进行修正和修正值，以获得修正后的称重结果。

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电子地磅在平面布置时需要注意哪些？

车辆上地磅时，无人值守地磅称重系统，一定要尽量停在中间，两边的话会略重一点，不过影响不大。关键在于核对对方司机出示的磅单与本磅数字是否有太大差距，货物与单子上是否一致。还有就是想沙子石子扣含水时一定要偏大一点，如果感觉有争议，可以通知试验室实测一下含水。沙子石子波动时也要多扣除一些，并让试验室出具不合格品处置单。水泥，粉煤灰，矿粉进场时一定要取样送至试验室。外加剂和柴油进场过磅一定检查运输车是否存在装置。一句话，过磅员在搅拌站虽然不是生产人员，但岗位职责非常重要，看守的是全站的钱口袋。所以一定要小心仔细。

如果使用电子地磅的频率非常高，平均过磅每分钟1次2次，智能无人值守地磅，汽车过往频繁，为了减少使用过程中的麻烦，电子地磅和称重系统在建设前应充分考虑到以后运行可能出现的状竞，避免建成后使用起来的不安全、不方便。

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