铁路快速定量装车控制系统方案 鑫隆瑞

定量装车系统

系统由现场控制部分和远程管理部分组成，现场控制部分使用dlb型定量装车控制仪对现场仪表进行采集和控制，远程管理部分使用工业计算机进行集中管理，两部分通过rs485总线连接，构成集散式定量装车系统。操作人员即可在现场进行参数设定、操作和监视，又可集中在调度室进行远程监控和管理，实现---一体化。

库区定量装车控制系统的---设备包括现场批量控制器、监控部分、操作站和管理站三部分。操作站和管理站采用多层结构设计，包括界面层、中间业务逻辑层及数据层。定量装车控制系统的数据可与erp系统的数据交互也业务处理，如实现订单管理、开单管理、审核管理、发货管理、系统管理、单据及报表、ic卡管理、权限处理等功能等。

库区自动化定量装车控制系统主要由awz装车仪、流量计、多段式控制阀、防静电溢油保护器等现场仪表部分组成，流量计为主要测量设备，批量控制器(awz装车仪)为下位机，上位机是操作站及管理机，awz装车仪根据上位机下发的提货数量指令及流量计的瞬时流量、累计流量等数据控制数字式控制阀的运行，实现自动化定量装车。

系统的组成原理与设计

智能型定量称重控制系统是一种按照事先设计好的称重程序和定量值将大批散状物料（如 8t 煤炭）自动分成组相等的小份额载荷的自动称重控制系统，建议（oiml）称之为“重力式自动装料秤”（automatic gravimetric filling instruments）。

装车自动化是实现信息集中管理的重要前提。装车系统作为物料供、销枢纽的储运系统的子系统，其数据是企业管理信息的关键来源。只有实现自动化，才能实现数据的及时、准确采集，才能实现企业的信息集中管理。

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