汽车衡的基础是---汽车衡精度及稳定性的重要组成部分。汽车衡基础分为浅基坑式及无基坑式二种(如下图),其中浅基坑式基础:安装的秤体与地面齐平,其优点在于占用场地少,汽车上下秤较方便,但采用此形式时,须---注意秤坑内的排水及干燥。无基坑式基础安装的秤体会高出地面,故须制作可使汽车上下的引坡,因而其占用场地较大,但其---的通风干燥环境,可---汽车衡一直保持理想的使用状态,且易于维护。
因基础是---汽车衡正常使用及整体品质的一个重要组成部分,故基础制作须严格把握施工及精q确度。
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购买建议:可以在百度上搜索查阅相关厂家,一般情况下地磅的运输成本(其主体称台运输成本较高)在其生产成本中占据一定比例,所以选择当地的生产厂家较为合理,当然后货比三家---。
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大型电子衡器用称重信号发生器
大型电子衡器一般指电子轨道衡和一些特种大型电子衡器,其称量量程均在100t以上,虽然有的电子汽车衡的称量量程也有很多一百多吨的,但它的称重台面下装置的称重传感器较多,通常可达8只~12只,而电子轨道衡等通常只装设4只称重传感器,所以其载荷量就大,供桥电压也较高,通常为l2v~24v。基于以上考虑,适用于大型电子衡器的称重信号发生器如图所示。
图2中的“u”端接12v~24v的供桥电源正极;“zj”端为信号输出端;“上”端为输出信号的接地端;a、b两端为激励端,用以模拟电阻应变式称重传感器的形式,避免供桥电源空载。
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