鑫隆瑞 石料厂定量装车控制系统 铁路定量装车控制系统

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定量装车控制仪

功能简介:

1、可同时连接4组阀门,阀门动作顺序可编程,采取8路回讯信号。 2、接收流量计脉冲信号,4-20ma信号,与流量计进行实时通讯采集数据。 3、连接4-20ma输出的温变或pt100铂电阻,采集误差为0.2%。 4、连接电流型、电压型或无源液位开关。 5、连接各种常用的静电接地夹。 6、系统控制装车达到的精度±0.2%。

7、采用开放式modbus通讯协议,便于系统组网。







智能型矿井提升定量称重控制系统的研究与应用

系统的软件设计与功能

从功能上考虑,智能型定量称重系统的软件设计应包括监拴程序、初始化及功能判断程序、自校程序和计量程序四个部分。其中监控为调---程序它不参与仪表的控制。其它三部分程序应考虑如下几个方面:

初始化及功能判断程序,该程序的目的是完成输入、输出口的设置、中断向量的设置以及特定内存的设置,并通过此程序决定下一步工作是执行自校还是计量。

自校程序,其功能是不断对标准值进行采样并显示,以便调整仪表和称重传感器的零点及灵敏度。

计量程序,计量程序可根据图 6 所示时序和功能进行设计。图中 t0t1′为粗喂料阶段,t1  为关粗喂料时刻;t1t2′为细喂料阶段,t2 为关细喂料时刻;t2t3 为等待空间落料和称重显示阶段;t3t4 为排放物料阶段。图中 w1 为关粗喂料的重量设定值,w2 为关细喂料的重量设定值,w 为实际物料重量。







汽车衡按传感器输出信号分类可分为模拟式电子汽车衡和数字式电子汽车衡;按称量方式分为静态汽车衡和动态汽车衡;按安装方式可分为地上衡和地中衡;按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;按使用环境状况可分为防爆汽车衡和非防爆汽车衡;按汽车衡的自动化程度可分为非自动汽车衡和自动汽车衡。近来年,随着企业管理水平的不断提高,无人值守的自动汽车衡正成为未来地磅的发展方向。








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